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热烈庆祝大连市中山区中运通船舶配件经销部于2010年9月8日开业
2021
09-08
我国首季造船完工量945万载重吨
据悉,今年一季度,中国造船完工量945万载重吨,同比下降15.6%;其中,海船为282万修正总吨。 同期,新承接船舶订单量957万载重吨,同比增长71.1%,季度环比增长91.4%,其中海船为365万修正总吨。 截至今年3月底,中国船企手持船舶订单量10700万载重吨,同比下降24.6%,与2012年底持平;其中海船为3679万修正总吨,出口船舶占总量的85.5%。
04-18
全球新造船市场“明显”复苏
据Clarkson统计,截至今年2月,全球船厂共接获新船订单1360万DWT(190艘410万CGT),同比增长67%。尤其值得注意的是去年严重下滑的散货船、油轮以及集装箱船新造船市场出现出明显的复苏势头。 截至今年2月,散货船订单量为60艘500万DWT,相比2012年度的312艘总计2120万DWT大幅好转。尤其是好望角型散货船共有19艘自己340万DWT,已经超过了2012年全年29艘总计550万DWT的一半。 油轮市场也明显好转,截至今年2月,10000dwt级以上油轮订单49艘总计610万DWT,相比2012年度的151艘1300万DWT,也呈现出好转趋势,其中超大型油轮(VLCC)订单量为13艘总计420万DWT,已经接近于2012年14艘440万DWT,成品油船订单21艘110万DWT已经超过去年年度65艘310万DWT的1/3,化学品船订单也达到12艘50万DWT,与去年年度的37艘总计160万DWT相比明显增加。 集装箱船市场也表现出色,共接获8,000TEU级以上大型集装箱船订单9艘,而2012年25艘;3,000-8,000TEU中型集装箱船订单也已有6艘,而去年共计29艘。 但是液化气船市场和海工市场接单速度有所放缓,截至今年2月LNG船LPG船订单量各7艘,而去年分别有36艘以及51艘,今年海工领域的订单量为28艘,而去年是355艘。
下半年高附加值船舶订单有望增长
据韩国造船海洋日刊分析,今年下半年高附加值船舶订单有望增长。中国和韩国船厂将在10000TEU以上的超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)以及LNG船领域展开竞争。6月16日,韩国KTB投资证券一名研究员表示:“到今年年末,新船订单量或进一步增长,船厂收益性下降趋势也将有所缓解。”截止今年5月末,全球新船订单量为1770万CGT,同比下降11.6%。从中可以看出,今年新船订单量不会少。5月末,Clar
06-19
河柴重工新型船用高速柴油机上线装配
6月17日,河南柴油机(产品库 求购 供应)重工有限责任公司自主研制的CHD622V16高速大功率柴油机开始上线装配。该型高速大功率柴油机为船用柴油机,最大输出功率可达2810千瓦。该型柴油机的研制成功,将使河柴(船机库 位置)重工拥有从120千瓦至3600千瓦功率段的高速大功率柴油机的完整系列产品,可满足船用、陆用市场和海洋平台(船型 船厂 买卖)对高速大功率柴油机的需求,打破高端船舶动力装备由
05-17
前五月南通船舶产业同比增长
6月8日,南通太平洋(位置 评论 新闻)海洋工程有限公司对外宣布,新签3艘36000立方米LEG液化气船(船型 船厂 买卖)的建造合同,该系列船将于2016年交付,在世界船市波动,市场低迷的宏观环境中,我市船舶海工产业呈生机勃勃之态,船舶企业依靠高精尖,闯市场,赢份额,促转型, 1-5月,我市船舶工业实现总产值643.1亿元,同比增长10.2%,三大造船指标呈现恢复性增长态势,新承接订单保持增长,手持订单保持稳定。
10-29